Piduriklots / -komplekt veokite jaoks

Piduriklotside hõõrdkatted on vastupidavad hõõrdeelemendid, mis puutuvad otseselt trumliga kokku ja peatavad sõiduki mistahes olukorras. Need on valmistatud komposiitmaterjalidest ja need on kaarekujulised. Need on kinnitatud metallplaadile, niiöelda "pidurikingadele". Nende sisemine kumerus järgib libisemisjoont ja välimine trumli kuju.

Tootmistehnoloogia alusel:

• Külm pressimine. Need on soodsad ja nende kasutusiga on 60-80 tuhat kilomeetrit.
• Kuum pressimine. Neil on pikem kasutusiga (90-100 tuhat km) ja kõrgem hind.

Hõõrdkatted võivad olla plaatidele kinnitatud kahel moel:

• Liimiga. Selline ühendus on vähem usaldusväärne, sellepärast kasutatakse seda kergemates kommertssõidukites.
• Neetidega. Sellist tüüpi kinnitus on loodud raskete koormuste jaoks.

Tänu töötamise iseärasustele on märkimisväärse koormuse all mõlemad veoautode trummelpiduri klotside hõõrdkatted, nii esimesed kui tagumised. Võttes arvesse nende kiiret loomulikku kulumist, pakuvad tootjad võimalust hõõrdkatete komplekti metallplaatidest eraldi paigaldada.

Üks levinumaid komponentide enneaegse või ebaühtlase kulumise põhjusi on pidurdusmehhanismi vale reguleerimine. Kui pidurikinga ja trumli vahe on väiksem kui nõutav võib esineda spontaanset pidurdamist. See suurendab komponendi ülekuumenemise ohtu ja vähendab selle hõõrdeomadusi.

Pidev ülekoormus sõidukile on laastav ka selle komponentidele. Ülekoormuse tõttu langevad pidurite komponentidele liigne mehaanilised ja termilised koormused, mille tagajärjel võivad nende pinnale tekkida laastud ja praod.

Peate ennetama õli ja muude tehniliste vedelike sattumist piduriklotside tööpinnale. See põhjustab libisemist ja vähendab pidurdamise efektiivsust.

Hõõrdeelement rebeneb mõnikord metallplaadi küljest ära. Tavaliselt juhtub see siis, kui komponendid on paigaldatud nõuetele mittevastavalt või kui need on valesti needitud.

Piduritrumlil on spetsiaalsed aknad, mis on komponentide seisukorra visuaalseks hindamiseks pistikutega suletud. Hõõrdeelementide paksust mõõdetakse igapäevaselt nooniuse nihikuga. Mõnikord on komponendid varustatud kulumisanduritega. Kui nende paksus väheneb miinimumini, saadab andur armatuurlauale signaali.

Hõõrdepinna kulumisele viitavad sageli kaudsed sümptomid: krigisemise ja lõgisemise heli pidurdamisel, sõiduki sõidusuunalt kõrvalekaldumine ning suurenenud pidurdusteekond. Nende sümptomite ilmnemisel tuleb tõrgete suhtes kontrollida kogu süsteemi.

Veokid vajavad äärmiselt vastupidavaid trummelpiduri hõõrdkatteid. Komplekti saate osta meie e-poest. Garanteerime iga komponendi suurepärase kvaliteedi. Spetsialisti abiga saate valida toote vastavalt oma sõiduki tehnilisele kirjeldusele. Nad on alati valmis vastama teie küsimustele e-maili, telefoni või veebivestluse teel.